近日,江西省正式宣布,全省范围内全面取消皮卡进城限制。省会城市南昌市率先行动,明确提出:即日起,对皮卡车放开禁行措施,不再受货运车辆通行限制,并无需办理通行证。
此前,国家三部委曾联合发文,积极推动取消皮卡进城限制的工作。此后,全国多地迅速响应。一时间,皮卡市场的利好消息源源不断。此次江西省的全面解禁,将加速掀起全国皮卡解禁潮,为皮卡3.0乘用化时代增添强动力。
皮卡的全面解禁,意味着皮卡将成为更多人的购车选择,进入更多家庭生活中,这将为皮卡创造一个与SUV、轿车同台竞争的机会。以中国首款乘用化皮卡炮为例,其轿车级的舒适性和超越SUV的越野性以及无以伦比的实用性,在消费者面前便更具吸引力。
从配置层面,炮为打开乘用化皮卡的市场不惜把配置列表填满。2.0T+8AT的黄金动力组合,不输任何主流城市SUV。后多连杆悬架的配备,将炮的舒适性和公路性提升到轿车的水准。除此之外,长城炮在智能科技与安全方面也诚意十足,L2自动驾驶、交通标志识别、360度全景影像等都出现在配置清单中。仅从配置层面,长城炮就打消了个人用户第一次购买皮卡的疑虑。
除了作为私家车的属性,更重要的是购买皮卡后随之而来的皮卡式生活。在皮卡普及率较高的北美、亚等地区,人们会选择驾驶皮卡,带着冲浪板、滑雪板、速降车或者露营装备等等,远离闹市,享受极限运动的刺激,感受大自然的美好。购买皮卡显然会鼓励人们玩起来,而不是呆在家中或者千篇一律的商场。总体来说,皮卡不仅能满足日常用车需求,还带来一种全新的生活休闲方式。
据多位行业内人士透露,预计2020年底前中国皮卡将实现全面解禁。这就意味着以长城炮为首的国产皮卡将开启一个全新的中式皮卡生活文化,从产品和文化两方面与世界皮卡品牌形成竞争格局。
此次,江西省皮卡解禁将为当地汽车消费市场带来全新的活力,皮卡行业也将迎来一轮强劲的增长。长城炮作为首款乘用化皮卡,自2019年中上市以来一直深受市场欢迎,市占率和销量始终占据10万元以上高端皮卡的榜首,抢占了市场先机。长城炮的热销不仅给皮卡行业开了个好头,还给全国的皮卡车迷、从业者带来信心,共同书写中国皮卡的新篇章。
