为深入落实《国家职业教育改革实施方案》和教育部等四部门印发《关于在院校实施学历证书+若干职业技能等级证书制度试点方案》，4月20日，北京中车行高新技术有限公司成功举办了《汽车领域1+X证书制度2020年度线上工作会》。会议预告一经发出，就受到了行业内外的广泛关注，一方面对于本次会议的内容充满了期待，另一方面也为本次会议的形式点赞。
会议吸引了全国近千所院校的老师和学生以及相关企业，在线观看人数超5.62万人次，互动讨论超3800条，会议形式及内容获得了业界一致好评，同时也受到了多家媒体的关注。
工作会详细阐述了汽车领域1+X证书制度，为汽车领域职业人才的培养注入了一剂创新、全面的强心剂。
据了解，目前中国汽车保有量超过2亿辆，庞大的数字也意味着需要与之配套的服务与人才，尤其是专业人才的培养，直接决定了这一市场的变化和方向。另一方面，针对于目前疫情，很多企业，尤其是汽车行业的企业，在积极响应抗疫工作的前提下，也加强了对企业人才的培养和需求。这既是一次机遇，也面临着诸多挑战。中车行作为汽车领域职业人才的培训评价组织，也有着责任和义务为汽车领域职业人才的培养贡献自己的力量，正因为如此，本次《汽车领域1+X证书制度2020年度线上工作会》才受到了如此多汽车领域的院校、企业及媒体的关注。
（缑庆伟教授和张萌老师）
参与本次会议的主讲嘉宾有：汽车运用与维修、智能新能源汽车职业技能等级证书标准起草牵头人、职业教育学社产教融合职业教育专委会特聘专家、北京中车行高新技术有限公司职业教育培训评价组织常务副秘书长张珉豪老师；北京市高校教学名师、北京市职教名师、北京交通运输职业学院汽车工程系主任缑庆伟教授；北京市优秀教师、北京市汽车运用与维修专业带头人、北京中车行高新技术有限公司职业教育培训评价组织副秘书长张萌老师。
- 承前启后：总结2019，展望2020
据了解，汽车领域1+X证书相关工作已推进一年，在2019年的工作中，既取得了巨大的成果，同时也有一些需要调整之处。
1+X作为汽车职教领域备受关注的点，对于汽车人才的培养有着强有力的推动作用，如果说2019年是1+X元年的话，那么2020年将是1+X承前启后的重中之重，在此期间，不仅需要对过去一年工作经验进行总结和分析，同时也要适应时代发展，及时作出有效调整，才能对未来汽车人才的培养起到更大的推动作用。
在本次会议中，张珉豪老师从2019年的整体工作情况说起，用实际数据对2019年工作做了总结和分析，同时根据2020年的调研情况、师资培训情况做了考评员培训实施下一步工作的汇报。
（各时段同时在线人数）
二、汽车人才培养，从专业人才抓起
专业的人做专业的事。一个行业的建设，不仅需要高学历的研究型人才，也需要技术过硬的技术型人才，只有各个领域的人才整体提升和配合，才能真正促进行业的发展。
在汽车行业，尤其是与之对应的汽车后市场行业，技术人才显得尤为重要。而对于技术人才来说，最直接的体现方式就是所获得的相关证书及其等级。但是对于大部分院校及其企业来说，全面获取相关证书信息与制度的途径却往往相对较少。
此次中车行的线上工作会，就弥补了这一问题，将证书相关的各项信息全面、直接的传达给相关从业者，同时本次会议采取线上直播的形式，也有效避免了疫情下可能出现的各种问题。
据悉，本次线上工作会采取线上直播的形式，并增加了有效的互动和问题讨论，累计观看人数愈5.62万人次，互动讨论超3800条，取得了巨大成功。
三、提升汽车领域服务，做好证书标准建设是关键
在会议上，中车行代表张萌详细介绍了证书的基本情况，这对于汽车领域的从业人员和职业人才来说无疑是非常重要的信息，通过对证书的详细介绍，使相关人员对于未来的方向有了进一步的了解。
（在线观看人群分布省份占比）
我们都知道，对于汽车及汽车后市场来说，服务非常重要，而服务的核心就在于从业人员的整体素质，所以作为培训评定组织的中车行，做好证书标准建设才能有效提升从业人员的整体素质。
四、落实汽车人才培养计划，基地建设同样很重要
在本次会议中，来自北京交通运输职业学院汽车工程系主任缑庆伟教授介绍了考核的相关工作，并展示了示范基地建设：汽车专业领域技术技能创新中心、师资培训中心、课程研发中心、实训中心、国际交流中心。这就将上述的理论和方向进一步落实，从实际操作的方向明确乐各项工作和指标。
基地将1+X证书汽车专业领域职业标准与国际接轨，与国家一带一路战略充分结合，标准化、国际化。积极开展一带一路国家涉外培训，支持职业院校服务中国企业走向国际。
（直播截图）
汽车行业正在飞速发展，与之配套的服务也日新月异，同时市场也在瞬息万变，要想紧跟时代发展，就必须做出改变，提升人才的素质培养，这也是中车行举办本次《汽车领域1+X证书制度2020年度线上工作会》的宗旨所在，相信通过这次会议，必定为汽车领域相关人才的培养和就业带来巨大帮助。
